与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的冬春航季(ji)相比,夏(xia)秋航季的(de)国(guo)内航班安排(pai)会更多,可以承(cheng)载(zai)的客流量(liang)更大(da)。据广州民航职(zhi)业(ye)技术学院副教(jiao)授綦琦(qi)介(jie)绍(shao),我国地处北(bei)半球,夏秋航(hang)季白天的(de)时间往往会比较长(zhang),旅客出行时间也(ye)可以更早一些。
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