与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航(hang)季相比,夏(xia)秋航季(ji)的(de)国内航班(ban)安(an)排会更多,可(ke)以承(cheng)载的客流量更大。据广(guang)州民航职业技术学(xue)院(yuan)副教授綦(qi)琦介绍,我国地处北半球,夏秋航季白天的时(shi)间(jian)往(wang)往会比较(jiao)长,旅客(ke)出(chu)行时(shi)间也可(ke)以更早一些。
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