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　　与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相(xiang)比，夏秋航季的国内(nei)航(hang)班安排会更(geng)多，可以承载的客流量更(geng)大。据(ju)广州民航(hang)职业(ye)技术学院(yuan)副教授綦琦(qi)介绍(shao)，我国地处北半(ban)球，夏秋航季白天(tian)的时间往(wang)往会(hui)比较长(zhang)，旅客出行时间(jian)也可(ke)以更(geng)早一(yi)些。