与(yu)刚刚(gang)过去的冬(dong)春航季(ji)相比(bi),夏秋(qiu)航季的(de)国(guo)内航(hang)班安排(pai)会更(geng)多,可以承载的客流量(liang)更大。据广州(zhou)民航(hang)职业(ye)技术(shu)学院副教授綦(qi)琦介绍,我国地处北半球,夏(xia)秋航季白天(tian)的(de)时间往往会(hui)比较长,旅客出行时间也(ye)可(ke)以更(geng)早一些。
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