与(yu)刚刚(gang)过(guo)去(qu)的冬春航季相比,夏秋航(hang)季的国(guo)内航班(ban)安排会更多,可(ke)以承载的(de)客流(liu)量更大(da)。据广(guang)州民航(hang)职业技术学(xue)院副教授(shou)綦(qi)琦介绍,我国地处(chu)北半球(qiu),夏(xia)秋航季白天(tian)的时间往往会比(bi)较长,旅客(ke)出行(hang)时(shi)间也可以更早一些。
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