与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航(hang)季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航季(ji)的国内航班安排(pai)会更(geng)多,可以承载的客流量更大。据广州民航职业技(ji)术学(xue)院副教授(shou)綦琦介绍(shao),我国(guo)地(di)处北半球,夏秋航季白天(tian)的时间往往会比较长(zhang),旅客(ke)出(chu)行时(shi)间(jian)也可以更早一(yi)些。
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